其他企业相比，还是有差距的，很多都是在改革开放后才真正有机会奋起追赶。

李弘文的要求是全球顶尖，而内地的这些造船厂如今只能说中游偏上，连上游都还差着一些距离。

“也对！”李弘文点点头。

这样的结果虽然有些在他意料之外，但也在情理之中。

“行了，我就是过来问问，不过，你这个船买回来后，能不能让这些造船厂的人上去研究研究？不拆你的船，就是上去实际去学习一下，看看这些国际上最顶尖的游艇制造商都用了什么样的技术材料，有哪些设计。”

这个才是徐启年打电话过来的真正用意。

在知道之前询问能不能制造百米游艇的人是徐启年认识的人后，这几年造船厂的负责人就跟徐启年提出了这样的要求。

他们知道他们的技术不行，跟国际上比差一些，但是他们愿意学。

可之前就算是想学，也没有学的地方。

百米的游艇，内地可没有，就算他们想看看实物，都看不到，只能是看看图片。

现在终于有机会，知道有人会拥有这样的船只，他们当然不会放过这样的机会了。

“这个我也不确定就会买这么大的，我找人打听了一下，这么大的船就不到五家能制造，要买的话可能要排很长时间的队才能拿到，我让朋友去问五十米到一百米的游艇，那个能够最快拿到货，要是说五十米的半年能拿到，我可能就拿五十米的了。

所以不一定有百米的游艇让他们学习。”

徐启年第一时间回道：“五十米的也没有问题，他们现在最大的也就能造二十米的，五十米的他们也愿意。”

我在年代文里做纸扎三月天