第603章 产量占全国三分之一(1 / 2)

重来1992 初雨彩虹 2184 字 2021-10-11

既然确定要搞suv,那么总是得要取上一个配得上这车的名字吧!最终韩松林选定了路虎。

此时ndr公司还没有进入到华国市场,所以自然没有注册这个商标。另外韩松林还叫人注册了另外一个同音的商标,叫做陆虎。

以后这家ndr越野车汽车公司旗下的ranr车进入到华国,还是叫其本来的名字就好。

除了注册路虎之外,在商标上面,韩松林还叫人去注册了牧马人。

路虎车准备打高端市场,至于说牧马人就走中低端市场了。

毕竟福瑞汽车不可能说将两个品牌都往高端市场走,那太不现实了。

研发suv对于此时的福瑞汽车来说,难度上面倒是并不大,这一次的研发,福瑞汽车准备说高端车型和低端车型同时进行研发。

至于说研发周期,预计是两年时间,新车在2001年的时候能够上市。

两年的新车研发周期,还算比较快速。

实际上,缩短研发周期也能够做到,可没有必要如此做,那样子无法保证产品的成熟度。

将成熟度不高的产品推向市场,对于品牌来说是极大的伤害。

国产汽车在之前的时候,为什么就很受诟病,各种小问题太多。

很重要的原因,就是国产汽车在研发周期上面太短,根本就没有时间来对产品进行细致打磨,就直接推向市场来圈钱。

对的,用圈钱来形容,不为过。

国内汽车市场在不断的扩大,你不占领,那就被其他车企占领了;国产品牌只能够先占领市场再说,至于技术打磨的事情,等到把市场占下来之后再说。

还有一个,国产汽车品牌在资金实力和研发实力上面和国外品牌差距蛮大的。

研发实力可以通过大量的招聘研发人员来短时间提升,可资金实力得要花时间来积累的。

福瑞汽车现下无论资金实力和研发实力,在国内汽车公司里面,都是独一档的。

在加上福星工业通过thc投资获得了南韩大宇的大量技术专利和技术资料,让福星工业在技术底蕴上面大大的增强了一番。

和国外的汽车公司,也算有了竞争的砝码。

“现在,福瑞汽车才算是真正的发展起来了啊!”

suv的研发团队被迅速的给组建起来,韩松林不由的感叹上一声。能够如此快的组建起来研发团队,说明福瑞汽车在人才的储备上面极其的丰富。

有这些人才的存在,福瑞汽车根本就不会怕任何的竞争。

张乐平站在韩松林身边,听着韩松林的感叹,笑道:“老板,我们福瑞汽车,可是国内第一乘用车制造企业!”

在今年,福瑞汽车的总产销量已经达到了二十五万辆。

韩松林:“做到国内第一,可是不够。我们得要做到全球前十,最终得要到前三,甚至第一!慢慢来,我们用二十年的时间,来完成这个事情。”

二十年的时间,能成吗?

还真的可以,毕竟福瑞汽车背靠的,是将来的汽车第一大市场,每年汽车销量超过两千万。

如此庞大的市场需求,没道理孕育不出超强的企业。

面对韩松林的野心,张乐平只能够表示,自己努力的跟上。

福瑞汽车作为福星工业的轿车部门,虽然很重要,可真正的要说起来的话,其重要性比不过福星工业的卡车业务。

福星卡车现下是在国内的卡车市场上面占据相当大的份额,其推出的贷款买车,对于国内想要进入运输市场的人们来说,绝对算得上一个好消息。

现在的货运市场,基本上属于一个,只要有车,就能够赚钱的状态。

此时也是货运人最好的时代,并且将会持续十几年的时间。